5月新势力最新销量:理想问界零跑稳居前三,零跑国际正式成立

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发表于 2024-5-14 22:33:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
5月14日,中国市场新势力品牌最新销量数据显示,截至5月12日,理想、问界、零跑占据前三位。紧随其后的是蔚来、极氪、深蓝等熟悉面孔。五一节过后的这周,黑马零跑以0.47万辆的不俗成绩,不仅持续坐稳新势力前三,而且还缩小了与理想和问界的差距。
理想凭借单周0.8万辆的成绩,再度超越问界成为周销量排名第一,本月累计交付了1.08万辆,成为本月销量提前破万的首家新势力车企。随着问界新M5即将开始正式批量交付,可以预见的是,理想与问界之间的缠斗还将持续。
而在北京车展上收割泼天流量的小米,本月累计销量已超0.2万台,继续上榜新势力排行前十。
跨入2024年第二季度,新能源汽车市场的竞争愈发激烈,各家车企正加速出海,谋求“破卷”良方。值得一提的是,就在5月14日,Stellantis集团和零跑汽车宣布,零跑国际合资公司正式成立,这也被业内称为是中国汽车史上的首个反向合资公司。
零跑国际将自2024年9月起于欧洲9国开始电动汽车销售,并计划在今年年底前将其在欧洲的销售网点扩展至200家。该合资公司也计划自今年第四季度起,进军印度和亚太、中东和非洲以及南美市场。据悉,零跑C10与T03将作为零跑国际首发产品,后续三年每年至少一款新车于海外销售。
左:Stellantis集团全球CEO唐唯实,右:零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明与其他出海的大多数中国品牌不同,零跑采取的是轻资产出海的模式,借助Stellantis集团全球的渠道网络、售后服务体系等商业资源,提高零跑产品在全球市场的占有率。在行业内部人士看来,这是一条“中国市场+海外市场+Tier1供应商”的独特发展路径。无疑,零跑国际的扩张计划将迅速扩大其规模,有助于推动零跑汽车和Stellantis集团的价值增长,零跑汽车的国际化市场表现值得期待。
在全球汽车产业经历深刻变革的时代,中国汽车迎来了前所未有的挑战与机遇。以零跑汽车为代表的中国造车新势力,正凭借技术实力与全球化视野并行开启新能源征程的新篇章——精益求精地打造核心竞争力和产品竞争力,以满足消费者对实用性和性价比的需求,同时拥抱智能化和电动化趋势,不断创新,为全球更广泛的用户带来更实惠、更具竞争力的产品。
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