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近日，据日媒报道，丰田等日本8家主要乘用车制造商公布了2024年1月至6月的全球产量数据。数据显示，这8家车企的全球产量合计为1168万辆，较上年同期下降6%。这是两年来首次低于上年同期水平，接近新冠疫情下2022年上半年（1142万辆）的产量。
在日本国内，8家车企的总产量同比下降10%至369.8万辆。其中，大发工业的产量跌幅最大，同比下降63%至14.7万辆。大发工业自2023年12月起暂停了日本国内整车工厂的生产，直至今年5月才全面恢复。尽管6月单月产量已超过上年同月，但上半年的整体下滑态势并未得到逆转。
丰田汽车的日本国内产量也受到了影响，同比下降8%至150.8万辆，这是两年来首次低于上年同期。丰田因认证违规事件曝光，暂停了畅销的小型SUV“Yaris Cross”和“卡罗拉旅行版”等车型的生产，同时“普锐斯”车型也因电动开关缺陷问题影响了出货。
此外，这8家车企的海外产量同比下降4%至799万辆，自2020年上半年以来首次低于800万辆。特别是在中国市场，丰田、本田和日产三大汽车厂商的销售持续困难，三家车企在中国的产量均低于上年。
这些数据反映了汽车行业面临的严峻挑战，反映出消费者对汽车的需求减弱以及供应链和市场不确定性带来的影响。随着全球疫情形势逐渐好转以及经济活动回升，未来一段时间内汽车行业有望迎来恢复增长的机会。 | 
