长城汽车：已具备全固态软包电芯制备能力 电池能量密度提升

美美拉之恋

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长城汽车在年度股东大会上宣布，公司已具备小容量全固态软包电芯的制备能力。这一技术的出现将大幅提升电池的能量密度，并加快固态电池在汽车领域的应用。
与传统的液态锂电池不同，固态电池是一种创新性的电池技术。它使用固态电极和固态电解质，其工作原理类似液态电池。虽然固态电池具有更高的安全性、能量密度、体积和耐低温性能等方面的优势，但目前全球范围内的全固态电池仍处于研发和试制阶段。
目前，半固态、准固态和全固态电池是主要的技术路线。聚合物固态电池、氧化物固态电池和硫化物固态电池等都是研究方向。除了长城汽车之外，国内的宁德时代、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能和赣锋锂业等都在积极推进固态电池的技术革新和商业化应用。
全固态电池的安全性得到了广泛认可，并且已经在一些领域得到了应用。随着新能源汽车市场的扩大和技术的进步，全固态电池将会成为未来发展的重点之一。