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法国汽车供应商协会负责人Fiev警告称，未来几年汽车行业将面临失去一半工作岗位的风险。这是由于汽车销量下降、电动汽车市场放缓以及来自中国的竞争所导致的。此外，法国车辆设备工业联合会主席Jean-Louis Pech也在新闻发布会上表示，“鉴于目前的业界动态……不幸的是，未来五年内，再失去一半的工作岗位似乎并不夸张，且很快就会发生。”
本月初，大众汽车集团宣布可能不得不首次关闭德国的工厂。在此之前，该公司取消了在德国实行了三十年之久的就业保护措施。杰富瑞分析师认为，大众汽车公司今年可能会通过关闭工厂来裁减逾1.5万个工作机会。
据悉，在无需监事会批准的情况下，大众汽车管理层可能能够关闭生产设施，并在第四季度拨备多达40亿欧元的资金。然而，在过去，大众汽车监事会曾阻止过管理层的重组努力。
汽车巨头Stellantis首席执行官唐唯实昨天也表示，已采取行动以避免面临与竞争对手大众汽车关厂裁员风险相同的困境。他强调，关键在于能够以与传统汽油车型相同的价格销售电动汽车。 | 
