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当前，汽车智能驾驶技术迅猛发展，一些厂商已经开始探索L3级别的智能驾驶技术。然而，使用智能驾驶技术时发生的事故频繁出现，引发广泛关注和争议。5月18日，在抖音平台上进行了一场直播活动，小米SU7 Pro车型首次亮相。
小米公司董事长雷军在直播中测试了该车的续航、能耗和智驾驾驶能力，并对目前汽车行业智能驾驶技术的发展表达了看法。他指出，这一技术正在快速进步，但无法一步到位，需要逐步改进。目前仍处于“人车共驾”的阶段，在使用智能驾驶技术时必须非常谨慎。
同时，雷军呼吁大家在使用智能驾驶功能时务必保持警惕并将其操作与人工辅助相结合。关于小米汽车智能驾驶系统，他表示尽管小米造车时间只有3年，与许多老牌汽车制造商相比存在差距，但能够达到今天这样的水平已经非常不容易。
雷军透露称小米公司非常重视智能驾驶系统，并每年投入约20亿元人民币来开发和支持该项目。他还计划组建一支由2000人组成的团队，但目前仍有数百人的人手缺口需要填补。
此次测试的车型为小米SU7 Pro而非顶配版本的小米SU7 Max，但仍支持Xiaomi Pilot Max功能。 | 
