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梅赛德斯-奔驰宣布与Factorial合作开发的新型全固态电池技术取得重大突破，将电动汽车的续航里程提高了80%。这种固态电池技术有望在未来应用到梅赛德斯-奔驰的车型上。
Factorial是一家专注于全固态电池技术研发的美国公司。该公司声称，与当前市场上其他技术相比，其技术能延长电动汽车的续航里程、提高安全性并降低成本。2022年，Factorial成功融资2亿美元，在梅赛德斯-奔驰、Stellantis和现代汽车等知名企业的投资下，Factorial得以继续推进其专有的固态FEST（Factorial Electrolyte System Technology，因子电解质系统技术）平台。
最近推出的产品Solstice是基于该平台开发的全固态电池，旨在为梅赛德斯未来车型提供动力支持。根据Factorial介绍，这种新型全固态电池解决了传统锂离子电池中易燃液体电解质设计问题，并且即使在超过90摄氏度的高温环境下也能保持稳定性。更安全的设计可以减少对电池组内重型冷却系统的需求，从而进一步降低成本。
此外，Factorial还表示其新技术的能量密度为450Wh/kg，能够将电动汽车的续航里程延长80%，同时减轻电动汽车重量，提高效率。他们还制定了一个目标，希望在未来的几年内为电动汽车提供超过600英里（约965.61公里）的行驶里程，并且在此过程中减轻40%的重量和33%的体积。
需要注意的是，昨天丰田也宣布了它们开发和生产全固态电动汽车电池计划在日本获得批准。随着这些公司都在积极推进全固态电池技术的研发和应用，我们可以期待未来会有更多新进展出现。 | 
